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108.07.11罷工預告期怎麼訂？勞長：不希望架高罷工門檻

2019-07-11 18:48聯合報 記者葉冠妤╱即時報導
 
航空業3年發動3次罷工，外界多有呼籲訂定罷工預告期的聲音，勞動部日前也鬆口表達將通盤檢討勞資爭議處理法，不過，勞動部長許銘春今受訪時強調，站在勞動部的立場，「不希望架高罷工門檻」，將在取得消費者權益、勞工行駛爭議權的衡平下，通盤參考國外法制。

許銘春表示，現行勞資爭議處理法的設計，對罷工層層設限，所以勞動部一直認為達到合法罷工門檻前，已具備實質的預告效果，但經歷3次的航空業罷工事件後，大家體認到台灣畢竟是島國，航空替代性不易，各界因此期待設立罷工預告期，勞動部認為都可以開放討論，但必須考慮到國外之所以設立罷工預告期，是因為罷工門檻上不像台灣這麼高，所以若要檢討勞資爭議處理法，就須整體通盤考量，勞動部一定保障勞工爭議權的行使，基本上不希望再加設罷工門檻。

許銘春還說，除了預告期，包括罷工授權期、調停機制也需一併檢視，這次在長榮航空勞資協商過程中，勞動部一方面扮演和事佬，一方面又充當裁判者，角色上有點尷尬，因此她認為應設立客觀公正的調停機制，參與勞資爭議的調處，可能會比較適當，這些都還需開放各界一起來討論，讓勞資爭議處理更完備，但可能會花一點時間。

對於罷工門檻是否將有所調整？許銘春強調，台灣工會需經過兩度調解不成、工會內部自主投票功過，才取得合法罷工權，門檻已經重重設限，站在勞動部立場，不希望再架高罷工門檻，這是勞動部一貫的立場。

許表示，勞動部將兼顧消費者權益與勞權行使，以取得雙方衡平的方向，做為未來檢討勞資爭議處理機制的立基點。至於是只針對航空業訂立罷工預告期，或者全部行業一體適用，許銘春說都還需要再討論，勞動部目前沒有定見。